Después de que investigadores de la UNAM instalaron el pasado tres de diciembre, el sistema para facilitar el ascenso y descenso de la línea 1 del sistema de transporte colectivo Metro, inesperadamente las personas siguieron las indicaciones visuales y lograron un mayor orden.
Carlos Gershenson García, investigador del Instituto de Investigaciones en Matemáticas Aplicadas y en Sistemas y líder del proyecto, mencionó que el proyecto se inspiró en sistemas de ciudades como Seúl o Singapur.
Además, se usaron simulaciones de computadora para abordar los vagones en distintos escenarios e identificar cuál sería el más efectivo para la Ciudad de México, concluyó.